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車(chē)牌識(shí)別改造停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)，一進(jìn)一出道閘安裝價(jià)格

在無(wú)人值守停車(chē)場(chǎng)內(nèi)存在一個(gè)車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)，是在每?jī)傻饺齻€(gè)車(chē)位的前上方裝置一個(gè)車(chē)位攝像機(jī)，此攝像機(jī)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)這幾個(gè)車(chē)位的車(chē)輛情況，如車(chē)輛進(jìn)入車(chē)位、車(chē)輛分開(kāi)車(chē)位、停放車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)碼等信息，并終將這些信息匯總到車(chē)位引導(dǎo)控制中心。

車(chē)位引導(dǎo)控制中心依據(jù)編制好的停車(chē)場(chǎng)的室內(nèi)地圖，統(tǒng)計(jì)并顯現(xiàn)各個(gè)行車(chē)方向空余的車(chē)位數(shù)據(jù)。

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由于車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)管理方便、收費(fèi)過(guò)程簡(jiǎn)便、快速通行等特點(diǎn)，相信隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，識(shí)別率也會(huì)不斷的提高

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)在智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)中應(yīng)用廣泛，主要是由監(jiān)控?cái)z像機(jī)、智能道閘、管理計(jì)算機(jī)構(gòu)成，只要車(chē)輛駛?cè)脒M(jìn)出口車(chē)道，系統(tǒng)自動(dòng)抓拍車(chē)牌，識(shí)別出車(chē)牌號(hào)碼，判斷車(chē)輛類(lèi)型，道閘根據(jù)車(chē)輛類(lèi)型來(lái)選擇是否開(kāi)啟

另外，由于采集的車(chē)牌圖像的多樣性，并且采集圖像時(shí)受到許多因素的影響，如雨天、霧霾、光線等，車(chē)牌識(shí)別哪家好，使得有一些車(chē)牌圖像質(zhì)量出現(xiàn)不同程度的差異；在一般情況下，采集的圖像的背景非常復(fù)雜，圖片中車(chē)牌的位置往往不固定，車(chē)牌的大小也不一樣，從而影響車(chē)牌的識(shí)別率。

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車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)對(duì)車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)識(shí)別，車(chē)牌號(hào)是車(chē)輛一身份代碼，對(duì)于無(wú)牌的車(chē)輛不能識(shí)別，只能是登記記錄。

車(chē)牌識(shí)別原理是識(shí)別車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)碼，車(chē)牌識(shí)別價(jià)格多少，對(duì)不同車(chē)輛的進(jìn)出識(shí)別取證，管理更方便， 比起人工記錄更具優(yōu)勢(shì)，同時(shí)打破傳統(tǒng)停車(chē)的局限性，車(chē)牌識(shí)別安裝公司，融入更多智能化的功能，在市場(chǎng)上使用得到人們的認(rèn)可。

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)通過(guò)前端攝像機(jī)抓拍，曲阜市車(chē)牌識(shí)別，再通過(guò)自身識(shí)別模塊進(jìn)行識(shí)別，隨著科技的進(jìn)步，攝像機(jī)的識(shí)別率也是得到很大的提升，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)是自動(dòng)管理車(chē)輛，自動(dòng)識(shí)別放行，對(duì)車(chē)輛號(hào)不一樣的會(huì)禁止放行，管理會(huì)更方便、安全到位。